1. 경부고속선 2단계 시공불량(침하, 전환기 문제 등)
2. 호남고속선, 2015년 개통한 신삥 노선인데도 노반침하, 이상습기로 인한 신호불량 등 10년도 못가서 십창
3. 강릉선 전환기 시공불량으로 탈선사고 발생
4. 율현터널, 안그래도 단층대에 연약지반이라 취약한곳을 부실시공해서 2016년 개통했는데 융기 마구 일어나고 개십창나는중
5. 모갤에서 이미 악명 자자한 ‘그 터널…’ 근데 팩트는 시공사 선정이랑 감리도 국철공이 한다는거임
아…
대단하다!! 좆철공!!
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